Comparativo: Alfa Romeo Spider vs Ferrari PORTOFINO

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Alfa Romeo

Spider

1997 · 2.0/3.0

Ferrari

PORTOFINO

2023 · M 3.9 V8 620cv

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(2/4)

Preço FIPE
R$ 139.778
9/2026
R$ 2.895.369
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
Conversível
Conversível
Portas
2
2
Lugares
2
4
Procedência
Itália
Itália
Garantia (anos)
N/D
3
Geração
Primeira (916)
Portofino M
Plataforma
Fiat Tipo/Tempra (Type Two)
Ferrari F164
Série/Geração
916
F164
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
2.0 Twin Spark 16V
F154BE V8 Biturbo
Cilindrada (cm³)
1970
3855
Cilindros
4
8
Potência (cv)
150
620
Torque (Nm)
187
760
Câmbio
Manual
Automática
Tração
Dianteira
Traseira
0-100 km/h
8.4
3.4
Velocidade Máxima
216
320
Rel. peso/potência (kg/cv)
8.7
2.7
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
68.2
21.2
Potência específica (cv/L)
76.1
160.8
CHASSI
Suspensão Dianteira
Independente, McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora
Independente, braços duplos triangulares
Suspensão Traseira
Independente, multibraço (multilink), molas helicoidais, barra estabilizadora
Independente, multibraços
Freios Dianteiros
Discos ventilados
Discos ventilados de carbono-cerâmica
Freios Traseiros
Discos sólidos
Discos ventilados de carbono-cerâmica
Direção
Hidráulica
Elétrica progressiva
Diâmetro de giro (m)
10.5
10.7
Pneus Dianteiros
205/50 R16
245/35 R20
Pneus Traseiros
205/50 R16
285/35 R20
Altura dos flancos (mm)
103
86
Tipo de Estepe
Estepe convencional
Kit de reparo
COMBUSTÍVEL
Tipo
Gasolina
Gasolina
Tanque (L)
64
80
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
4285
4594
Largura (mm)
1780
1938
Altura (mm)
1315
1318
Entre-eixos (mm)
2510
2670
Altura do Solo (mm)
N/D
N/D
Porta-malas (L)
110
292
Peso (kg)
1300
1640
Carga Útil (kg)
N/D
N/D
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
0.3
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1520
1633
Bitola Traseira (mm)
1500
1635
SEGURANÇA
Itens de Segurança
Airbag motorista Airbag passageiro Freios ABS Cintos de segurança com pré-tensionadores
Airbags frontais Airbags laterais Controle de estabilidade (ESC) Controle de tração (TCS) Freios ABS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Câmera de ré Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
CONFORTO
Itens de Conforto
Ar-condicionado Vidros elétricos Travas elétricas Direção hidráulica Bancos de couro Ajuste de altura do banco do motorista Volante com ajuste de altura
Ar-condicionado automático de duas zonas Bancos esportivos com ajustes elétricos Volante multifuncional com paddle shifts Partida por botão Chave presencial Retrovisores externos com ajuste elétrico e rebatimento Vidros elétricos Teto rígido retrátil elétrico
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
Rádio AM/FM Toca-fitas
Central multimídia com tela sensível ao toque de 10.25 polegadas Navegador GPS Conectividade Bluetooth Apple CarPlay Sistema de som premium Painel de instrumentos digital com tela TFT
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
Faróis de neblina Rodas de liga leve Capota de lona manual
Faróis Full LED adaptativos Rodas de liga leve de 20 polegadas Manettino (seletor de modos de condução) Suspensão adaptativa MagneRide Diferencial eletrônico E-Diff3 Sistema de freios carbono-cerâmica Launch Control
Opcionais de Fábrica
Capota de lona elétrica Pintura metálica CD player Alarme
Bancos com ventilação e aquecimento Sistema de som JBL de alta fidelidade Câmera de estacionamento 360 graus Piloto automático adaptativo Display de passageiro Detalhes internos em fibra de carbono Pinturas especiais e personalizadas Rodas forjadas de design exclusivo Sistema de elevação da suspensão dianteira

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Alfa Romeo Spider ou Ferrari PORTOFINO: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Alfa Romeo Spider e Ferrari PORTOFINO lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Alfa Romeo Spider ou Ferrari PORTOFINO?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Alfa Romeo Spider ou Ferrari PORTOFINO?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Alfa Romeo Spider e Ferrari PORTOFINO lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Alfa Romeo Spider ou Ferrari PORTOFINO?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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