Comparativo: Audi E-Tron GT vs Toyota Corolla

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Audi

E-Tron GT

2024 · Aut. (Elétrico)

Toyota

Corolla

2026 · XEi 2.0 Flex 16V Aut.

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(2/4)

Preço FIPE
R$ 486.354
9/2026
R$ 175.157
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
Sedã
Sedã
Portas
4
4
Lugares
5
5
Procedência
Importado
Brasil
Garantia (anos)
4
10
Geração
N/D
N/D
Plataforma
VAG J1
TNGA
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
Motor elétrico (front) + Motor elétrico (rear)
Dynamic Force 2.0L Flex VVT Aspirado
Cilindrada (cm³)
N/D
1987
Cilindros
N/D
4
Potência (cv)
530 cv (combinado)
167 cv
↳ Motor elétrico (front) (cv)
238 cv
—
↳ Motor elétrico (rear) (cv)
455 cv
—
↳ Motor combustão (cv)
—
167 cv
Potência etanol (cv)
N/D
175
Torque (Nm)
640 Nm (combinado)
208 Nm
↳ Motor elétrico (front) (Nm)
414 Nm
—
↳ Motor elétrico (rear) (Nm)
414 Nm
—
↳ Motor combustão (Nm)
—
208 Nm
Torque etanol (Nm)
N/D
208
Câmbio
Automática
Automática
Tração
Integral
Dianteira
0-100 km/h
4.1
9.2
Velocidade Máxima
245
205
Rel. peso/potência (kg/cv)
9.6
8.4
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
53.9
66.5
Potência específica (cv/L)
N/D
84
Bateria (kWh)
93.4
N/D
Autonomia Elétrica (km)
308
N/D
Consumo Elétrico (kWh/100km)
20.2
N/D
Carga Rápida 10-80% (min)
22
N/D
Carga Lenta AC (h)
10.5
N/D
CHASSI
Suspensão Dianteira
Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
Independente McPherson
Suspensão Traseira
Independente, multibraço, mola pneumática
Independente Multilink com molas helicoidais
Freios Dianteiros
Disco ventilado
Disco Ventilado com ABS
Freios Traseiros
Disco ventilado
Disco Sólido com ABS
Direção
Elétrica
Elétrica
Diâmetro de giro (m)
11.6
5.4
Pneus Dianteiros
245/45 R20
215/50 R17
Pneus Traseiros
285/40 R20
215/50 R17
Altura dos flancos (mm)
110
108
Tipo de Estepe
Kit de reparo
N/D
COMBUSTÍVEL
Tipo
Elétrico
Flex (Gasolina/Etanol)
Tanque (L)
N/D
50
Consumo Elétrico (kWh/100km)
20.2
N/D
Consumo Cidade Gasolina
N/D
11.9
Consumo Estrada Gasolina
N/D
14.5
Consumo Cidade Etanol
N/D
8
Consumo Estrada Etanol
N/D
10
AUTONOMIA E CUSTOS
Preços de combustível
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Elétrico
Combustão
Tanque/Bateria
93.4 kWh
50 L
Autonomia Cidade
308 km
595 km
Autonomia Estrada
308 km
725 km
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
N/D
R$ 0,50/km
Custo/km Cidade (Etanol R$ 5.00)
N/D
R$ 0,63/km
Custo/km Elétrico ( R$ 1.00/kWh)
R$ 0,20/km
N/D
Tempo de Carga
Lenta: 10.5 h
Rápida: 22 min (0-80%)
N/D
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
4989
4630
Largura (mm)
1964
1780
Altura (mm)
1413
1455
Entre-eixos (mm)
2900
2700
Altura do Solo (mm)
N/D
153
Porta-malas (L)
405
470
Peso (kg)
2276
1410
Carga Útil (kg)
564
N/D
Reboque s/ freio (kg)
0
N/D
Reboque c/ freio (kg)
0
N/D
Cx Aerodinâmico
0.2
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1710
N/D
Bitola Traseira (mm)
1694
N/D
Área Frontal (m²)
2.4
N/D
Ângulo de Ataque (°)
16
N/D
Ângulo de Saída (°)
12
N/D
SEGURANÇA
Itens de Segurança
Freios ABS Airbags frontais Airbags laterais Airbags de cortina Alarme antifurto perimétrico Alarme antifurto volumétrico Controle de estabilidade (ESC) Controle de tração (ASR) Assistente de partida em rampa (Hill Holder) Frenagem automática de emergência (AEB) Alerta de colisão frontal Monitoramento de ponto cego Assistente de permanência em faixa Câmera de ré Câmera 360 graus Sensores de estacionamento dianteiros Sensores de estacionamento traseiros Alerta de tráfego cruzado traseiro Monitoramento de pressão dos pneus
7 airbags Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 Controle adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC) Assistente de pré-colisão com detecção de pedestres e ciclistas Sistema de alerta de mudança de faixa com controle de direção (LTA) Farol alto automático (AHB) Sistema de alerta de oscilação Assistente de permanência de faixa Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Controle de tração e estabilidade (VSC e TRC) Freios ABS com EBD e BAS Câmera de ré Assistente de partida em rampa (HAC)
CONFORTO
Itens de Conforto
Ar-condicionado automático de três zonas Bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos Bancos dianteiros com aquecimento Teto panorâmico de vidro fixo Volante multifuncional com ajuste elétrico Iluminação ambiente interna em LED Chave presencial Partida por botão Piloto automático adaptativo (ACC) Retrovisores externos com rebatimento elétrico Vidros elétricos com função um toque Sensor de chuva Sensor de luz Freio de estacionamento elétrico
Ar-condicionado digital automático Bancos revestidos em couro Ajuste de altura do banco do motorista Volante com controles de áudio e funções TSS Retrovisor interno eletrocrômico Smart Entry e Push Start Saídas de ar-condicionado traseiras com USB-C Vidros elétricos Travas elétricas Espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro com pisca integrado
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
Painel de instrumentos digital (Audi Virtual Cockpit 12.3 polegadas) Tela central touchscreen (10.1 polegadas) Apple CarPlay Android Auto Sistema de som Bang & Olufsen Carregador de celular por indução Navegador GPS
Central multimídia de 10 polegadas com tela sensível ao toque Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio Painel digital TFT de 12.3 polegadas Portas USB-C (dianteiras e traseiras)
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
Faróis Matrix LED com luz alta automática Lanternas traseiras em LED Rodas de liga leve de 20 polegadas Spoiler traseiro elétrico Suspensão a ar adaptativa Acabamento interno em Dinamica e couro sintético Bancos dianteiros esportivos com 14 vias de ajuste elétrico Volante em couro multifuncional Audi Drive Select Sistema de som Bang & Olufsen Audi Virtual Cockpit Plus MMI Touch Response com tela de 10.1 polegadas Apple CarPlay e Android Auto sem fio Carregador de celular por indução Câmera de ré Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Controle de cruzeiro adaptativo Assistente de permanência em faixa Alerta de colisão frontal Monitoramento de ponto cego Frenagem automática de emergência
Rodas de liga leve 17 polegadas Faróis halógenos com luz de condução diurna em LED Lanternas traseiras em LED (luz de posição) Grade frontal em preto brilhante Manta acústica no capô
Opcionais de Fábrica
Faróis Audi Laser Light Rodas de liga leve de 21 polegadas Freios de cerâmica Direção integral (quatro rodas direcionais) Pacote de design interior em carbono Bancos dianteiros com ventilação e massagem Head-up display Teto em fibra de carbono
Carregador de celular por indução Teto solar elétrico

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Audi E-Tron GT ou Toyota Corolla: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Audi E-Tron GT e Toyota Corolla lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Audi E-Tron GT ou Toyota Corolla?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Audi E-Tron GT ou Toyota Corolla?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Audi E-Tron GT e Toyota Corolla lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Audi E-Tron GT ou Toyota Corolla?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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