Comparativo: Caoa Chery Arrizo 6 vs Peugeot 3008

Compare até 4 veículos lado a lado

Deslize para ver todas as colunas
Preço FIPE
R$ 123.154
9/2026
R$ 150.748
9/2026
Carroceria
Sedã
SUV
Portas
4
5
Lugares
5
5
Procedência
Nacional
Importado
Garantia (anos)
6
3
Geração
N/D
2ª Geração
Plataforma
N/D
EMP2
Série/Geração
N/D
P84
Motor
1.5 Turbo Flex com sistema híbrido leve 48V (MHEV), que adiciona 10 cv e 4.1 kgfm de torque.
1.6 16V THP Turbo
Cilindrada (cm³)
1499
1598
Cilindros
4
4
Potência (cv)
157
165
Potência etanol (cv)
160
N/D
Torque (Nm)
250
240
Torque etanol (Nm)
250
N/D
Câmbio
CVT
Automática
Tração
Dianteira
Dianteira
0-100 km/h
9
8.9
Velocidade Máxima
190
206
Rel. peso/potência (kg/cv)
8.8
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
54.1
N/D
Potência específica (cv/L)
104.7
N/D
Suspensão Dianteira
Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais
Independente, McPherson
Suspensão Traseira
Eixo de torção, semi-independente com molas helicoidais
Eixo de torção
Freios Dianteiros
Disco ventilado com ABS
Disco ventilado
Freios Traseiros
Disco sólido com ABS
Disco sólido
Direção
Elétrica
Elétrica
Diâmetro de giro (m)
N/D
10.7
Pneus Dianteiros
205/50 R17
235/50 R19
Pneus Traseiros
205/50 R17
235/50 R19
Altura dos flancos (mm)
103
118
Tipo de Estepe
Estepe temporário
Estepe temporário
Tipo
Híbrido Leve (MHEV 48V)
Gasolina
Tanque (L)
48
53
Consumo Cidade Gasolina
12.5
9.8
Consumo Estrada Gasolina
13.5
12.1
Consumo Cidade Etanol
8.9
N/D
Consumo Estrada Etanol
9.9
N/D
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Híbrido leve
Combustão
Tanque/Bateria
48 L
53 L
Autonomia Cidade
N/D
519 km
Autonomia Estrada
N/D
641 km
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
R$ 0,48/km
R$ 0,61/km
Custo/km Cidade (Etanol R$ 5.00)
R$ 0,56/km
N/D
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
Comprimento (mm)
4642
4447
Largura (mm)
1814
1841
Altura (mm)
1493
1624
Entre-eixos (mm)
2650
2675
Altura do Solo (mm)
N/D
219
Porta-malas (L)
405
520
Peso (kg)
1378
1565
Carga Útil (kg)
N/D
460
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
0.3
Bitola Dianteira (mm)
N/D
1593
Bitola Traseira (mm)
N/D
1601
Ângulo de Ataque (°)
N/D
20
Ângulo de Saída (°)
N/D
29
Estrelas
N/D
5
Adultos (%)
N/D
86
Crianças (%)
N/D
85
Pedestres (%)
N/D
67
Assist. Segurança (%)
N/D
58
Itens de Segurança
6 airbags (frontais, laterais e de cortina) Freios ABS com EBD Controle eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração Assistente de partida em rampas Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Frenagem autônoma de emergência (AEB) Alerta de colisão frontal (FCW) Alerta de saída de faixa (LDW) Assistência de permanência em faixa (LKA) Piloto automático adaptativo (ACC) Monitoramento de ponto cego (BSD) Câmera 360° de alta definição Sensor de estacionamento traseiro Faróis Full LED Farol alto automático (IHC) Assistente de congestionamento (TJA) Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
Airbags frontais, laterais e de cortina Freios ABS com EBD Controle eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Assistente de partida em rampa (Hills Assist) Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop & Go Frenagem autônoma de emergência Alerta de colisão frontal Assistente de permanência em faixa Alerta de ponto cego Reconhecimento de placas de trânsito Faróis Full LED com comutação automática de facho Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Câmeras com visão 360 graus (Visiopark 2) Isofix para fixação de cadeirinhas infantis
Itens de Conforto
Ar-condicionado automático Teto solar elétrico Banco do motorista com 6 ajustes elétricos Volante com ajuste de altura e profundidade Carregador de celular por indução Chave presencial (Keyless) Botão Start/Stop para partida sem chave Retrovisores externos elétricos com rebatimento e aquecimento Saída de ar-condicionado traseira Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold Painel de instrumentos 10,25” LCD Acendimento automático dos faróis Sensor de chuva Luz ambiente com opções de cores
Ar-condicionado automático digital dual zone Painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas (i-Cockpit) Bancos revestidos em couro Nappa Bancos dianteiros com ajustes elétricos Bancos dianteiros com aquecimento e função de massagem Teto solar panorâmico elétrico Tampa do porta-malas motorizada com abertura acionada por gesto (hands-free) Chave presencial com partida por botão (Keyless) Direção elétrica progressiva Retrovisores externos com rebatimento elétrico e iluminação de cortesia Retrovisor interno eletrocrômico Carregador de celular por indução (Wireless Charger) Troca de marchas no volante (Paddle shifts) Iluminação ambiente interna configurável em LED Seletor de modos de condução
Itens de Infotenimento
Central multimídia de 10,25 polegadas Conexão Android Auto e Apple CarPlay (sem fio) Bluetooth Portas USB Comando de voz 6 alto-falantes
Central multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas Espelhamento Apple CarPlay e Android Auto Navegação GPS 3D integrada Sistema de som Hi-Fi FOCAL com 10 alto-falantes e subwoofer Entradas USB e conexão Bluetooth Comandos de áudio e voz no volante
Itens de Série
N/D
Teto solar panorâmico elétrico Painel digital Peugeot i-Cockpit 12.3'' Bancos em couro Nappa com massagem Sistema de som premium Focal Piloto automático adaptativo com Stop & Go Câmera 360 graus Faróis Full LED Rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento diamantado
Opcionais de Fábrica
N/D
N/D

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

Carregando histórico...

Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
1 análise grátis, sem cadastro Com conta são 20 por mês. Criar conta ou entrar.
Voltar à Busca

Perguntas frequentes sobre esta comparação

Caoa Chery Arrizo 6 ou Peugeot 3008: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Caoa Chery Arrizo 6 e Peugeot 3008 lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Caoa Chery Arrizo 6 ou Peugeot 3008?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Caoa Chery Arrizo 6 ou Peugeot 3008?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Caoa Chery Arrizo 6 e Peugeot 3008 lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Caoa Chery Arrizo 6 ou Peugeot 3008?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

Em desenvolvimento ativo

Participe da construção do CarroLens

Estamos evoluindo a plataforma com base no que você precisa. Envie sugestões, reporte erros ou compartilhe o que faltou. Seu feedback ajuda a priorizar o que vem por aí.