Comparativo: Citroën C5 vs Porsche Panamera

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Citroën

C5

2012 · Exclusive 2.0 16V 4p Aut.
Porsche Panamera 2026 (imagem ilustrativa do modelo) Ilustrativa

Porsche

Panamera

2026 · Turbo S 4.0 (Híbrido)

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(2/4)

Preço FIPE
R$ 42.655
9/2026
R$ 2.103.750
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
Sedã
Sedan
Portas
4
4
Lugares
5
4
Procedência
Importado
Importado
Garantia (anos)
3
4
Geração
Segunda Geração
3
Plataforma
PSA PF2
N/D
Série/Geração
X7
N/D
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
2.0 16V
Motor a combustão V8 biturbo + Motor elétrico
Cilindrada (cm³)
1997
3996
Cilindros
4
8
Potência (cv)
143 cv
782 cv (combinado)
↳ Motor combustão (cv)
143 cv
599 cv
↳ Motor elétrico (cv)
—
190 cv
Torque (Nm)
196 Nm
1000 Nm (combinado)
↳ Motor combustão (Nm)
196 Nm
800 Nm
↳ Motor elétrico (Nm)
—
450 Nm
Câmbio
Automática
Automática
Tração
Dianteira
Integral
0-100 km/h
10.2
2.9
Velocidade Máxima
205
315
Rel. peso/potência (kg/cv)
10.5
4.0
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
75.2
29.0
Potência específica (cv/L)
71.6
149.9
Bateria (kWh)
N/D
25.9
Autonomia Elétrica (km)
N/D
88
Consumo Elétrico (kWh/100km)
N/D
27
Carga Lenta AC (h)
N/D
2.7
CHASSI
Suspensão Dianteira
Independente, McPherson, molas helicoidais
Independente, duplo A, molas pneumáticas
Suspensão Traseira
Independente, multibraços (multilink), molas helicoidais
Independente, multilink, molas pneumáticas
Freios Dianteiros
Discos ventilados
Disco ventilado de cerâmica com ABS
Freios Traseiros
Discos sólidos
Disco ventilado de cerâmica com ABS
Direção
Eletro-hidráulica
Elétrica
Diâmetro de giro (m)
11.9
11.4
Pneus Dianteiros
225/55 R17
P275/35R21
Pneus Traseiros
225/55 R17
P325/30R21
Altura dos flancos (mm)
124
96
Tipo de Estepe
Estepe convencional
Kit de reparo
COMBUSTÍVEL
Tipo
Gasolina
Híbrido Plug-in
Tanque (L)
70
80
Consumo Elétrico (kWh/100km)
N/D
27
Consumo Cidade Gasolina
6.8
6.9
Consumo Estrada Gasolina
10
8.6
AUTONOMIA E CUSTOS
Preços de combustível
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Plug-in
Tanque/Bateria
70 L
80 L
25.9 kWh
Autonomia Cidade
N/D
640 km
Autonomia Estrada
N/D
88 km
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
R$ 0,88/km
R$ 0,87/km
Custo/km Elétrico ( R$ 1.00/kWh)
N/D
R$ 0,27/km
Tempo de Carga
N/D
Lenta: 2.7 h
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
4779
5054
Largura (mm)
1860
1937
Altura (mm)
1451
1423
Entre-eixos (mm)
2815
2950
Altura do Solo (mm)
N/D
116
Porta-malas (L)
439
421
Peso (kg)
1503
2365
Carga Útil (kg)
N/D
430
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Bitola Dianteira (mm)
N/D
1671
NCAP
Estrelas
5
N/D
Adultos (%)
81
N/D
Crianças (%)
81
N/D
Pedestres (%)
38
N/D
Assist. Segurança (%)
83
N/D
SEGURANÇA
Itens de Segurança
Airbags frontais Airbags laterais Airbags de cortina Airbag de joelho para o motorista Freios ABS com EBD Controle eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Faróis de neblina Sensor de estacionamento traseiro Alarme perimétrico e volumétrico
Airbags frontais, laterais, de joelho e de cortina Freios ABS Controle de estabilidade (ESC) Controle de tração (TCS) Alerta de colisão frontal Frenagem autônoma de emergência Alerta de saída de faixa Assistente de permanência em faixa Câmera de ré Câmera 360 graus Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Assistente de estacionamento semiautomático Faróis HD-Matrix Design LED
CONFORTO
Itens de Conforto
Ar-condicionado automático digital bizona Direção eletro-hidráulica Vidros elétricos com função um toque Travas elétricas Retrovisores externos elétricos rebatíveis Bancos revestidos em couro Banco do motorista com regulagem elétrica Piloto automático com limitador de velocidade Sensor de chuva Sensor crepuscular Volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade
Ar-condicionado automático de 4 zonas Bancos esportivos adaptativos (18 vias) com memória Bancos dianteiros aquecidos Bancos traseiros aquecidos Volante esportivo GT aquecido com seletor de modo Teto solar panorâmico Chave presencial Partida por botão Piloto automático adaptativo Suspensão a ar adaptativa Porsche Active Ride Porta-malas com abertura elétrica
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
Rádio CD Player com MP3 Comandos de áudio no volante Computador de bordo Conexão auxiliar (AUX)
Central multimídia com tela de 12.3 polegadas Painel de instrumentos digital curvo de 12.6 polegadas Sistema de som Bose Surround Sound System Navegação integrada Apple CarPlay sem fio Android Auto sem fio Carregador de celular por indução Wi-Fi hotspot Assistente de voz
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
Rodas de liga leve 17 polegadas Faróis com acendimento automático Retrovisor interno eletrocrômico Freio de estacionamento elétrico Apoio de braço central dianteiro e traseiro Saídas de ar para o banco traseiro
Porsche Active Ride Suspension Freios de cerâmica de carbono Rodas 21 polegadas Turbo S com trava central Faróis HD-Matrix Design LED Sistema de som BOSE® Surround Sound System Bancos esportivos adaptativos (18 vias) com Comfort Memory Volante esportivo GT aquecido com seletor de modo Porsche Communication Management (PCM) Porsche Traction Management (PTM) Pacote Sport Chrono
Opcionais de Fábrica
Teto solar elétrico Faróis bixenônio direcionais Sistema de navegação (MyWay)
Bancos dianteiros ventilados e com massagem Sistema de som Burmester® 3D High-End Surround Sound-System Head-up display Surround View com Active Parking Support Remote ParkAssist Pacote SportDesign Display de passageiro de 10.9 polegadas

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Citroën C5 ou Porsche Panamera: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Citroën C5 e Porsche Panamera lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Citroën C5 ou Porsche Panamera?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Citroën C5 ou Porsche Panamera?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Citroën C5 e Porsche Panamera lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Citroën C5 ou Porsche Panamera?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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