Comparativo: Ford Maverick vs JAC T8

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Preço FIPE
R$ 210.632
9/2026
R$ 87.439
9/2026
Carroceria
Picape
Minivan
Portas
4
5
Lugares
5
7
Procedência
México
China
Garantia (anos)
3
6
Geração
Primeira Geração
N/D
Plataforma
C2
N/D
Motor
2.0 EcoBoost
2.0 16V
Cilindrada (cm³)
1999
1997
Cilindros
4
4
Potência (cv)
253
160
Torque (Nm)
379
193
Câmbio
Automática
Manual
Tração
Integral sob demanda (AWD)
Dianteira
0-100 km/h
7.2
12.8
Velocidade Máxima
175
180
Rel. peso/potência (kg/cv)
6.9
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
45.1
N/D
Potência específica (cv/L)
126.6
N/D
Suspensão Dianteira
Independente, McPherson
Independente, McPherson
Suspensão Traseira
Independente, Multilink
Independente, multibraços
Freios Dianteiros
Disco ventilado
Disco ventilado
Freios Traseiros
Disco sólido
Disco sólido
Direção
Elétrica
Hidráulica
Diâmetro de giro (m)
12.9
N/D
Pneus Dianteiros
235/65 R17
225/60 R17
Pneus Traseiros
235/65 R17
225/60 R17
Altura dos flancos (mm)
153
135
Tipo de Estepe
Estepe temporário
Estepe convencional
Tipo
Gasolina
Gasolina
Tanque (L)
64
65
Consumo Cidade Gasolina
8.3
8.1
Consumo Estrada Gasolina
10.2
9.6
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Combustão
Tanque/Bateria
64 L
65 L
Autonomia Cidade
531 km
N/D
Autonomia Estrada
653 km
N/D
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
R$ 0,72/km
R$ 0,74/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
Comprimento (mm)
5072
4505
Largura (mm)
1844
1840
Altura (mm)
1745
1765
Entre-eixos (mm)
3076
2710
Altura do Solo (mm)
221
160
Porta-malas (L)
943
210
Peso (kg)
1744
1650
Carga Útil (kg)
659
N/D
Reboque s/ freio (kg)
400
N/D
Reboque c/ freio (kg)
612
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Ângulo de Ataque (°)
21.4
N/D
Ângulo de Saída (°)
21.2
N/D
Estrelas
5
N/D
Adultos (%)
93
N/D
Crianças (%)
92
N/D
Pedestres (%)
70
N/D
Assist. Segurança (%)
83
N/D
Itens de Segurança
7 airbags (frontais, laterais, cortina e joelho para motorista) Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Controle eletrônico de tração (TCS) Assistente de partida em rampa (HLA) Freios ABS com EBD Alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Câmera de ré Sensores de estacionamento traseiros Faróis full LED com acendimento automático
Airbags frontais Freios ABS com EBD Faróis de neblina Câmera de ré Sensor de estacionamento traseiro Alarme
Itens de Conforto
Ar-condicionado digital de duas zonas Bancos dianteiros com ajuste elétrico (motorista) Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade Chave com sensor de presença e partida por botão Vidros elétricos com função um toque Retrovisores externos com ajuste elétrico e rebatimento Piloto automático Seletor de modos de condução (Normal, Lama/Terra, Areia, Escorregadio, Reboque/Transporte) Tomada de 12V na caçamba Protetor de caçamba
Ar-condicionado digital Direção hidráulica Vidros elétricos Travas elétricas Retrovisores elétricos Piloto automático Bancos em couro Banco do motorista com regulagem de altura Volante com regulagem de altura Computador de bordo
Itens de Infotenimento
Central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas Conectividade Apple CarPlay e Android Auto Sistema de som premium B&O com 8 alto-falantes Painel de instrumentos digital de 6.5 polegadas Carregador de celular por indução Portas USB (Tipo A e C)
Central multimídia com tela touchscreen Rádio USB Bluetooth Comandos de áudio no volante
Itens de Série
Rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus All-Terrain Suspensão elevada e ajustada para off-road Protetores de cárter e transmissão Ganchos de reboque dianteiros Grade frontal exclusiva Tremor Faróis e lanternas em LED Estribos laterais Capota marítima Rack de teto Sistema de gerenciamento de carga na caçamba
Rodas de liga leve 17 polegadas Rack de teto Luzes diurnas em LED Faróis com regulagem de altura
Opcionais de Fábrica
N/D
N/D

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Ford Maverick ou JAC T8: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Ford Maverick e JAC T8 lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Ford Maverick ou JAC T8?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Ford Maverick ou JAC T8?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Ford Maverick e JAC T8 lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Ford Maverick ou JAC T8?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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