Comparativo: Ford Transit vs Mercedes-Benz Sprinter 417

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Preço FIPE
R$ 303.759
9/2026
R$ 384.635
9/2026
Carroceria
Van
Van
Portas
5
4
Lugares
N/D
16
Procedência
Importado
Alemanha
Garantia (anos)
2
N/D
Geração
MK8
VS30
Série/Geração
N/D
Euro 6 / PROCONVE L7
Motor
2.0 EcoBlue Diesel
N/D
Cilindrada (cm³)
1996
1950
Cilindros
4
4
Potência (cv)
165
170
Torque (Nm)
390
400
Câmbio
Manual
Automática
Tração
Traseira
4x2 (traseira)
0-100 km/h
18
N/D
Velocidade Máxima
140
N/D
Rel. peso/potência (kg/cv)
19.3
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
80.1
N/D
Potência específica (cv/L)
82.7
N/D
Suspensão Dianteira
Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
Independente, McPherson
Suspensão Traseira
Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
Eixo rígido, molas parabólicas
Freios Dianteiros
Disco ventilado
Discos ventilados
Freios Traseiros
Disco sólido
Discos sólidos
Direção
Elétrica
Elétrica
Diâmetro de giro (m)
14
N/D
Pneus Dianteiros
235/65 R16
235/65 R16
Pneus Traseiros
235/65 R16
235/65 R16
Altura dos flancos (mm)
153
153
Tipo
Diesel
Diesel
Tanque (L)
80
N/D
Comprimento (mm)
6704
N/D
Largura (mm)
2126
N/D
Altura (mm)
2781
N/D
Entre-eixos (mm)
3750
N/D
Altura do Solo (mm)
N/D
N/D
Porta-malas (L)
N/D
N/D
Peso (kg)
3186
N/D
Carga Útil (kg)
1414
N/D
Reboque s/ freio (kg)
750
N/D
Reboque c/ freio (kg)
750
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1745
N/D
Bitola Traseira (mm)
1718
N/D
Itens de Segurança
Airbags frontais (motorista e passageiro) Freios ABS Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração Assistente de Partida em Rampa Alerta de Colisão Frontal Frenagem Automática de Emergência com detecção de pedestres Câmera de ré Sensores de estacionamento traseiro Faróis de neblina Luz de condução diurna (DRL) Alerta de mudança de faixa Assistente de permanência em faixa Estabilização de vento lateral Controle de carga adaptativo
Airbag Duplo Freios ABS Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração (ASR) Assistente de Frenagem Ativa (ABA) Alerta de Colisão Frontal Alerta de Mudança de Faixa Freio a Disco nas 4 Rodas
Itens de Conforto
Ar-condicionado digital Ar-condicionado traseiro Direção elétrica Apoio de braço dianteiro para motorista Apoio de cabeça dianteiro com regulagem Bancos reclináveis (para passageiros) Estribo lateral elétrico Vidros elétricos dianteiros Retrovisores elétricos com ajuste e rebatimento Sensor de chuva Comandos de áudio no volante
Ar Condicionado Ar Condicionado Digital Direção Elétrica Volante Multifuncional Banco do Motorista com Ajuste de Altura Vidros Elétricos Dianteiros Travas Elétricas Controle Automático de Velocidade (Piloto Automático)
Itens de Infotenimento
Central Multimídia Sync® 4 com tela de 12 polegadas Android Auto™ sem fio Apple CarPlay™ sem fio Bluetooth Entradas USB (para motorista e passageiros) Alto-falantes (2) Painel de instrumentos digital de 8 polegadas
Central Multimídia Bluetooth Entradas USB Apple CarPlay Android Auto
Itens de Série
Airbags frontais (motorista e passageiro) Freios ABS Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração Assistente de Partida em Rampa Alerta de Colisão Frontal Frenagem Automática de Emergência com detecção de pedestres Câmera de ré Sensores de estacionamento traseiro Faróis de neblina Luz de condução diurna (DRL) Alerta de mudança de faixa Assistente de permanência em faixa Estabilização de vento lateral Controle de carga adaptativo Ar-condicionado digital Ar-condicionado traseiro Direção elétrica Apoio de braço dianteiro para motorista Apoio de cabeça dianteiro com regulagem Bancos reclináveis (para passageiros) Estribo lateral elétrico Vidros elétricos dianteiros Retrovisores elétricos com ajuste e rebatimento Sensor de chuva Comandos de áudio no volante Central Multimídia Sync® 4 com tela de 12 polegadas Android Auto™ sem fio Apple CarPlay™ sem fio Bluetooth Entradas USB (para motorista e passageiros) Alto-falantes (2) Painel de instrumentos digital de 8 polegadas
Faróis de neblina Retrovisores elétricos com desembaçador Sensor de estacionamento traseiro Câmera de ré
Opcionais de Fábrica
Transmissão automática de 10 velocidades
Bancos executivos Piso amadeirado Bagageiro elevado Luzes LED internas Pacote de tecnologia (Kit Hitech)

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Ford Transit ou Mercedes-Benz Sprinter 417: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Ford Transit e Mercedes-Benz Sprinter 417 lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Ford Transit ou Mercedes-Benz Sprinter 417?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Ford Transit ou Mercedes-Benz Sprinter 417?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Ford Transit e Mercedes-Benz Sprinter 417 lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Ford Transit ou Mercedes-Benz Sprinter 417?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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