Comparativo: Toyota Yaris Cross vs GM - Chevrolet Sonic

Compare até 4 veículos lado a lado

Deslize para ver todas as colunas
Preço FIPE
R$ 187.987
9/2026
R$ 138.040
9/2026
Carroceria
SUV
SUV cupê
Portas
4
5
Lugares
5
5
Procedência
Nacional
Brasil
Garantia (anos)
10
N/D
Geração
N/D
N/D
Plataforma
DNGA
GM GEM
Série/Geração
AC200
Projeto Carbon
Motor
Motor a combustão 1.5 Flex de ciclo Atkinson + Motor elétrico
1.0 12V Turbo Flex
Cilindrada (cm³)
1496
999
Cilindros
4
3 em linha
Potência (cv)
111 cv (combinado)
115 cv
↳ Motor combustão (cv)
91 cv
115 cv
↳ Motor elétrico (cv)
80 cv
—
Potência etanol (cv)
111
115
Torque (Nm)
150 Nm (combinado)
185 Nm
↳ Motor combustão (Nm)
120 Nm
185 Nm
↳ Motor elétrico (Nm)
141 Nm
—
Torque etanol (Nm)
150
185
Câmbio
Automática CVT (Hybrid Transaxle)
Automática
Tração
Dianteira
Dianteira
0-100 km/h
10.7
10
Velocidade Máxima
160
190
Rel. peso/potência (kg/cv)
11.7
9.9
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
84.7
60.4
Potência específica (cv/L)
60.8
115.1
Bateria (kWh)
0.8
N/D
Suspensão Dianteira
Independente, McPherson
Independente, McPherson
Suspensão Traseira
Eixo de torção
Eixo de torção
Freios Dianteiros
Discos ventilados
Discos ventilados
Freios Traseiros
Discos sólidos
Tambores
Direção
Elétrica
Elétrica
Diâmetro de giro (m)
10.6
N/D
Pneus Dianteiros
215/55 R18
215/55 R17
Pneus Traseiros
215/55 R18
215/55 R17
Altura dos flancos (mm)
118
118
Tipo de Estepe
Estepe temporário
Estepe temporário
Tipo
Híbrido
Flex (Gasolina/Etanol)
Tanque (L)
36
44
Consumo Cidade Gasolina
17.9
12.1
Consumo Estrada Gasolina
15.3
14.8
Consumo Cidade Etanol
13.2
8.4
Consumo Estrada Etanol
10.7
10.4
Consumo Combinado
N/D
651
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Híbrido
Combustão
Tanque/Bateria
36 L
0.76 kWh
44 L
Autonomia Cidade
644 km
N/D
Autonomia Estrada
551 km
N/D
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
R$ 0,34/km
R$ 0,50/km
Custo/km Cidade (Etanol R$ 5.00)
R$ 0,38/km
R$ 0,60/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
Comprimento (mm)
4310
4228
Largura (mm)
1770
1773
Altura (mm)
1655
1532
Entre-eixos (mm)
2620
2550
Altura do Solo (mm)
187
200
Porta-malas (L)
391
392
Peso (kg)
1295
1139
Carga Útil (kg)
N/D
N/D
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Estrelas
5
N/D
Itens de Segurança
6 airbags Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Auxílio de partida em rampa (HAC) Toyota Safety Sense (TSS) Controle adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC) Assistente de pré-colisão (PCS) Farol alto automático (AHB) Assistente de manutenção em faixa (LTA) Monitor de pontos cegos (BSM) Alerta de tráfego cruzado na traseira (RCTA) Câmera 360° Sensores de estacionamento dianteiro Sensores de estacionamento traseiro Frenagem automática de emergência
6 airbags Alerta de colisão frontal Alerta de ponto cego Sistema de manutenção de faixa com alerta de saída Sensores dianteiros de estacionamento
Itens de Conforto
Ar-condicionado automático digital Bancos de couro Teto panorâmico (fixo) Carregador de celular por indução Chave presencial (Smart Entry) Tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos e sensor Freio de estacionamento eletrônico com auto-hold Volante com regulagem de altura e profundidade
Sistema Easy Park
Itens de Infotenimento
Central multimídia com tela de 10 polegadas Espelhamento sem fio (Apple CarPlay e Android Auto) Painel de instrumentos digital com tela TFT de 7 polegadas
MyLink 11 polegadas Apple CarPlay Google Android Auto OnStar Wi-Fi nativo
Itens de Série
N/D
Faróis full-LED com animação Rodas de liga leve de 17 polegadas Lanternas traseiras com assinatura exclusiva Nova gravata Chevrolet
Opcionais de Fábrica
N/D
N/D

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

Carregando histórico...

Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
1 análise grátis, sem cadastro Com conta são 20 por mês. Criar conta ou entrar.
Voltar à Busca

Perguntas frequentes sobre esta comparação

Toyota Yaris Cross ou Chevrolet Sonic: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Toyota Yaris Cross e Chevrolet Sonic lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Toyota Yaris Cross ou Chevrolet Sonic?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Toyota Yaris Cross ou Chevrolet Sonic?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Toyota Yaris Cross e Chevrolet Sonic lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Toyota Yaris Cross ou Chevrolet Sonic?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

Em desenvolvimento ativo

Participe da construção do CarroLens

Estamos evoluindo a plataforma com base no que você precisa. Envie sugestões, reporte erros ou compartilhe o que faltou. Seu feedback ajuda a priorizar o que vem por aí.