Comparativo: IVECO Daily vs Renault Master

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IVECO

Daily

2026 · Minibus 50-180 Turismo(Dies...

Renault

Master

2027 · 2.3 dCi Grand Furgão16V Diesel

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(2/4)

Preço FIPE
R$ 448.735
9/2026
R$ 283.513
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
Minibus
Furgão
Portas
3
4
Lugares
19
3
Procedência
Nacional
Nacional
Garantia (anos)
N/D
1
Geração
Euro 6
3ª Geração
Série/Geração
Proconve P8
L2H2
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
FPT F1C MAX - Ciclo Diesel - Proconve P8 (Euro VI)
2.3 16V dCi Turbo Diesel
Cilindrada (cm³)
2998
2299
Cilindros
4
4
Potência (cv)
180
150
Torque (Nm)
430
368
Câmbio
Manual
Manual
Tração
4x2 (traseira)
4x2 (dianteira)
0-100 km/h
N/D
N/D
Velocidade Máxima
128
N/D
Rel. peso/potência (kg/cv)
15.3
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
63.0
N/D
Potência específica (cv/L)
60
N/D
CHASSI
Suspensão Dianteira
Independente, duplo A com barra estabilizadora e barras de torção longitudinais
Independente, McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão Traseira
Mola parabólica de duplo estágio, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
Freios Dianteiros
Disco
Disco ventilado
Freios Traseiros
Disco
Disco sólido
Direção
Hidráulica (pinhão e cremalheira)
Eletro-hidráulica
Diâmetro de giro (m)
15.2
N/D
Pneus Dianteiros
N/D
225/65 R16
Pneus Traseiros
N/D
225/65 R16
Altura dos flancos (mm)
N/D
146
Tipo de Estepe
N/D
Tamanho normal
COMBUSTÍVEL
Tipo
Diesel
Diesel
Tanque (L)
90
105
Consumo Cidade Diesel
N/D
10.1
Consumo Estrada Diesel
N/D
10.3
AUTONOMIA E CUSTOS
Preços de combustível
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Combustão
Tanque/Bateria
90 L
105 L
Autonomia Cidade
N/D
1061 km
Autonomia Estrada
N/D
1082 km
Custo/km Cidade (Diesel R$ 5.50)
N/D
R$ 0,54/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
7226
5548
Largura (mm)
2052
2070
Altura (mm)
2770
2502
Entre-eixos (mm)
4100
3682
Altura do Solo (mm)
213
N/D
Porta-malas (L)
1120
N/D
Peso (kg)
2760
1961
Carga Útil (kg)
2240
1539
Reboque s/ freio (kg)
N/D
750
Reboque c/ freio (kg)
6500
2000
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1701
1750
Bitola Traseira (mm)
1541
1730
Ângulo de Ataque (°)
18
N/D
Ângulo de Saída (°)
10
N/D
SEGURANÇA
Itens de Segurança
ABS (Sistema Antitravamento dos Freios) EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) ASR (Controle de Tração) ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) Airbag duplo (motorista e passageiro) Hill Hold Control (Assistente de Partida em Rampa) Luzes Diurnas de Rodagem (DRL) Sensor de estacionamento traseiro TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus)
Freios ABS Airbags frontais Controle elétrico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Assistente de partida em rampa (HSA) Cintos de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes Encostos de cabeça para todos os ocupantes Luzes de condução diurna (DRL) Assistente de vento lateral (SWA)
CONFORTO
Itens de Conforto
Ar-condicionado Direção hidráulica Vidros elétricos Travas elétricas Retrovisores elétricos Coluna de direção ajustável Computador de bordo com comandos no volante Piloto automático (Cruise Control) Bancos reclináveis (versão Turismo) Piso plano Porta-objetos nas portas e painel
Ar-condicionado Direção eletro-hidráulica Vidros elétricos dianteiros Travamento central elétrico das portas Banco do motorista com regulagem de altura Volante com regulagem de altura Computador de bordo Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
Rádio com Bluetooth Predisposição para rádio USB + MP3 Sistema multimídia (opcional)
Rádio com conexão Bluetooth Entrada USB Comando de áudio no volante/coluna de direção
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
ESP 9 (Programa Eletrônico de Estabilidade) Cruise Control DRL (Daytime Running Lights) Coluna de direção ajustável Computador de bordo com comandos no volante Airbag duplo Sensor de estacionamento traseiro Rádio com Bluetooth Trio elétrico (vidros, travas, espelhos) Para-choque tripartido Sensor de pressão dos pneus Poltronas reclináveis (versão Turismo) Revestimento em tecido (versão Turismo)
Porta lateral corrediça Portas traseiras com abertura de até 180° Parede divisória entre cabine e compartimento de carga Ganchos para amarração de carga Sistema GSI (Indicador de Troca de Marchas) Sistema OCS (Oil Control System)
Opcionais de Fábrica
Pacote Conforto (ar-condicionado digital, grade cromada, faróis de neblina) Sistema multimídia com comandos no volante e sensor de chuva DPM (Dispositivo Poltrona Móvel) Plataforma elevada + bagageiro traseiro
N/D

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Iveco Daily ou Renault Master: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Iveco Daily e Renault Master lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Iveco Daily ou Renault Master?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Iveco Daily ou Renault Master?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Iveco Daily e Renault Master lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Iveco Daily ou Renault Master?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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