Comparativo: Maserati Spyder IE vs Porsche Boxster

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Maserati

Spyder IE

1994 · 2.0 V6
Porsche Boxster 2016 (imagem ilustrativa do modelo) Ilustrativa

Porsche

Boxster

2016 · Spyder 3.8 375cv

Adicionar

(2/4)

Preço FIPE
R$ 33.601
4/2026
R$ 1.038.309
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
N/D
Roadster
Portas
N/D
2
Lugares
N/D
2
Procedência
N/D
Alemanha
Garantia (anos)
N/D
2
Geração
N/D
981
Série/Geração
N/D
981
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
N/D
3.8 Boxer 24V
Cilindrada (cm³)
N/D
3800
Cilindros
N/D
6
Potência (cv)
N/D
375
Torque (Nm)
N/D
420
Câmbio
N/D
Manual
Tração
N/D
Traseira
0-100 km/h
N/D
4.5
Velocidade Máxima
N/D
290
Rel. peso/potência (kg/cv)
N/D
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
N/D
N/D
Potência específica (cv/L)
N/D
N/D
CHASSI
Suspensão Dianteira
N/D
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Suspensão Traseira
N/D
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Freios Dianteiros
N/D
Disco ventilado e perfurado
Freios Traseiros
N/D
Disco ventilado e perfurado
Direção
N/D
Eletromecânica
Diâmetro de giro (m)
N/D
10.9
Pneus Dianteiros
N/D
235/35 ZR20
Pneus Traseiros
N/D
265/35 ZR20
Altura dos flancos (mm)
N/D
82
Tipo de Estepe
N/D
Kit de reparo
COMBUSTÍVEL
Tipo
N/D
Gasolina
Tanque (L)
N/D
54
Consumo Cidade Gasolina
N/D
7.8
Consumo Estrada Gasolina
N/D
10.9
Consumo Combinado
N/D
9.4
AUTONOMIA E CUSTOS
Preços de combustível
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Combustão
Tanque/Bateria
N/D
54 L
Autonomia Cidade
N/D
N/D
Autonomia Estrada
N/D
N/D
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
N/D
R$ 0,77/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
N/D
4414
Largura (mm)
N/D
1801
Altura (mm)
N/D
1262
Entre-eixos (mm)
N/D
2475
Altura do Solo (mm)
N/D
105
Porta-malas (L)
N/D
280
Peso (kg)
N/D
1315
Carga Útil (kg)
N/D
N/D
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Bitola Dianteira (mm)
N/D
1503
Bitola Traseira (mm)
N/D
1534
SEGURANÇA
Itens de Segurança
N/D
Airbags frontais Airbags laterais Freios ABS Controle de estabilidade (PSM) Controle de tração Faróis bi-xenônio com PDLS (Porsche Dynamic Light System) Freio de estacionamento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
CONFORTO
Itens de Conforto
N/D
Ar-condicionado manual Bancos esportivos com ajuste elétrico parcial Vidros elétricos Retrovisores elétricos Volante esportivo com ajuste de altura e profundidade Suspensão esportiva PASM (Porsche Active Suspension Management) Diferencial de deslizamento limitado (PTV - Porsche Torque Vectoring)
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
N/D
Sistema de som com CD/MP3 Tela touchscreen Conexão Bluetooth Entrada USB
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
N/D
Capota manual leve Para-choques e aerodinâmica específicos Spyder Rodas de liga leve de 20 polegadas Escapamento esportivo Acabamento interno em Alcantara Pedais esportivos
Opcionais de Fábrica
N/D
Ar-condicionado automático de duas zonas Sistema de som Bose Surround Sound System Sistema de som Burmester High-End Surround Sound System Bancos concha de fibra de carbono Pacote Sport Chrono Sistema de navegação Câmera de ré Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Cintos de segurança coloridos

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

Carregando histórico...

Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Maserati Spyder IE ou Porsche Boxster: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Maserati Spyder IE e Porsche Boxster lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Maserati Spyder IE ou Porsche Boxster?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Maserati Spyder IE ou Porsche Boxster?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Maserati Spyder IE e Porsche Boxster lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Maserati Spyder IE ou Porsche Boxster?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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