Comparativo: Peugeot 205 Cabriolet vs Porsche Boxster

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Peugeot

205 Cabriolet

1995 · 205 CTi Cabriolet 1.4
Porsche Boxster 2016 (imagem ilustrativa do modelo) Ilustrativa

Porsche

Boxster

2016 · Spyder 3.8 375cv

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(2/4)

Preço FIPE
R$ 6.170
4/2026
R$ 1.038.309
9/2026
INFORMAÇÕES GERAIS
Carroceria
Cabriolet
Roadster
Portas
2
2
Lugares
4
2
Procedência
N/D
Alemanha
Garantia (anos)
N/D
2
Geração
205 I Cabrio (741B,20D)
981
Série/Geração
741B,20D
981
MOTOR E PERFORMANCE
Motor
1.4L (TU3)
3.8 Boxer 24V
Cilindrada (cm³)
1360
3800
Cilindros
4
6
Potência (cv)
75
375
Torque (Nm)
111
420
Câmbio
Manual
Manual
Tração
Dianteira
Traseira
0-100 km/h
11.4
4.5
Velocidade Máxima
171
290
Rel. peso/potência (kg/cv)
12.1
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
80.0
N/D
Potência específica (cv/L)
55.1
N/D
CHASSI
Suspensão Dianteira
Independente, McPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Suspensão Traseira
Independente, braços arrastados com barras de torção
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Freios Dianteiros
Disco
Disco ventilado e perfurado
Freios Traseiros
Tambor
Disco ventilado e perfurado
Direção
Pinhão e cremalheira
Eletromecânica
Diâmetro de giro (m)
10.5
10.9
Pneus Dianteiros
165/70 R13
235/35 ZR20
Pneus Traseiros
165/70 R13
265/35 ZR20
Altura dos flancos (mm)
116
82
Tipo de Estepe
Estepe convencional
Kit de reparo
COMBUSTÍVEL
Tipo
Gasolina
Gasolina
Tanque (L)
50
54
Consumo Cidade Gasolina
N/D
7.8
Consumo Estrada Gasolina
N/D
10.9
Consumo Combinado
N/D
9.4
AUTONOMIA E CUSTOS
Preços de combustível
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Combustão
Tanque/Bateria
50 L
54 L
Autonomia Cidade
N/D
N/D
Autonomia Estrada
N/D
N/D
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
N/D
R$ 0,77/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
DIMENSÕES
Comprimento (mm)
3705
4414
Largura (mm)
1572
1801
Altura (mm)
1375
1262
Entre-eixos (mm)
2420
2475
Altura do Solo (mm)
N/D
105
Porta-malas (L)
216
280
Peso (kg)
905
1315
Carga Útil (kg)
330
N/D
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
N/D
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1364
1503
Bitola Traseira (mm)
1319
1534
SEGURANÇA
Itens de Segurança
Cintos de segurança de 3 pontos Faróis de neblina
Airbags frontais Airbags laterais Freios ABS Controle de estabilidade (PSM) Controle de tração Faróis bi-xenônio com PDLS (Porsche Dynamic Light System) Freio de estacionamento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
CONFORTO
Itens de Conforto
Vidros elétricos dianteiros Travas elétricas Aquecimento
Ar-condicionado manual Bancos esportivos com ajuste elétrico parcial Vidros elétricos Retrovisores elétricos Volante esportivo com ajuste de altura e profundidade Suspensão esportiva PASM (Porsche Active Suspension Management) Diferencial de deslizamento limitado (PTV - Porsche Torque Vectoring)
INFOTENIMENTO
Itens de Infotenimento
Rádio AM/FM
Sistema de som com CD/MP3 Tela touchscreen Conexão Bluetooth Entrada USB
ITENS DE SÉRIE
Itens de Série
Capota manual Rodas de liga leve
Capota manual leve Para-choques e aerodinâmica específicos Spyder Rodas de liga leve de 20 polegadas Escapamento esportivo Acabamento interno em Alcantara Pedais esportivos
Opcionais de Fábrica
N/D
Ar-condicionado automático de duas zonas Sistema de som Bose Surround Sound System Sistema de som Burmester High-End Surround Sound System Bancos concha de fibra de carbono Pacote Sport Chrono Sistema de navegação Câmera de ré Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Cintos de segurança coloridos

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

Carregando histórico...

Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Peugeot 205 Cabriolet ou Porsche Boxster: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Peugeot 205 Cabriolet e Porsche Boxster lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Peugeot 205 Cabriolet ou Porsche Boxster?
A economia depende do consumo de cada um e do combustível ou energia que utilizam. Compare o consumo na ficha lado a lado nesta página e, para saber qual sai mais barato no seu dia a dia, use a calculadora de custos do CarroLens, que calcula o custo por km de cada modelo.
Qual é mais barato, Peugeot 205 Cabriolet ou Porsche Boxster?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Peugeot 205 Cabriolet e Porsche Boxster lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Peugeot 205 Cabriolet ou Porsche Boxster?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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