Comparativo: Porsche 911 Targa vs Porsche Boxster

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Preço FIPE
R$ 1.144.590
9/2026
R$ 1.038.309
9/2026
Carroceria
Targa
Roadster
Portas
2
2
Lugares
4
2
Procedência
Alemanha
Alemanha
Garantia (anos)
3
2
Geração
992.1
981
Série/Geração
992
981
Motor
3.0L Twin-Turbo Flat-6
3.8 Boxer 24V
Cilindrada (cm³)
2981
3800
Cilindros
6
6
Potência (cv)
480
375
Torque (Nm)
570
420
Câmbio
Automática de 7 marchas
Manual
Tração
Integral
Traseira
0-100 km/h
3.5
4.5
Velocidade Máxima
307
290
Rel. peso/potência (kg/cv)
3.5
N/D
Rel. peso/torque (kg/kgfm)
28.7
N/D
Potência específica (cv/L)
161
N/D
Suspensão Dianteira
McPherson com braços múltiplos, molas helicoidais, barra estabilizadora
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Suspensão Traseira
Multilink (eixo traseiro multi-braços), molas helicoidais, barra estabilizadora
Independente, McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora
Freios Dianteiros
Discos ventilados e perfurados, 350 mm, pinças fixas de 6 pistões
Disco ventilado e perfurado
Freios Traseiros
Discos ventilados e perfurados, 350 mm, pinças fixas de 4 pistões
Disco ventilado e perfurado
Direção
Eletromecânica progressiva
Eletromecânica
Diâmetro de giro (m)
11.2
10.9
Pneus Dianteiros
245/35 ZR20
235/35 ZR20
Pneus Traseiros
305/30 ZR21
265/35 ZR20
Altura dos flancos (mm)
86
82
Tipo de Estepe
Kit de reparo
Kit de reparo
Tipo
Gasolina
Gasolina
Tanque (L)
67
54
Consumo Cidade Gasolina
7.8
7.8
Consumo Estrada Gasolina
10.1
10.9
Consumo Combinado
N/D
9.4
Altere para recalcular os custos
Tipo de Propulsão
Combustão
Combustão
Tanque/Bateria
67 L
54 L
Autonomia Cidade
522 km
N/D
Autonomia Estrada
676 km
N/D
Custo/km Cidade (Gasolina R$ 6.00)
R$ 0,77/km
R$ 0,77/km
Melhor valor: Menor custo por km ou maior autonomia. Altere os preços acima para refletir os valores da sua região.
Comprimento (mm)
4533
4414
Largura (mm)
1852
1801
Altura (mm)
1297
1262
Entre-eixos (mm)
2450
2475
Altura do Solo (mm)
109
105
Porta-malas (L)
132
280
Peso (kg)
1670
1315
Carga Útil (kg)
405
N/D
Reboque s/ freio (kg)
N/D
N/D
Reboque c/ freio (kg)
N/D
N/D
Cx Aerodinâmico
0.3
N/D
Bitola Dianteira (mm)
1589
1503
Bitola Traseira (mm)
1557
1534
Itens de Segurança
Airbags frontais, laterais e de cabeça Freios ABS com EBD Controle de estabilidade (PSM) Controle de tração (PSM) Faróis LED Matrix (PDLS Plus) Assistente de estacionamento (dianteiro e traseiro) Câmera de ré Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Sistema de alarme com monitoramento interior
Airbags frontais Airbags laterais Freios ABS Controle de estabilidade (PSM) Controle de tração Faróis bi-xenônio com PDLS (Porsche Dynamic Light System) Freio de estacionamento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Itens de Conforto
Ar-condicionado automático de duas zonas Bancos esportivos Plus com ajustes elétricos (4 vias) Aquecimento de bancos Volante multifuncional GT Sport em Race-Tex Sistema de acesso e partida sem chave (Porsche Entry & Drive) Retrovisores externos rebatíveis eletricamente Sensor de chuva Sensor de luminosidade Teto Targa elétrico Piloto automático
Ar-condicionado manual Bancos esportivos com ajuste elétrico parcial Vidros elétricos Retrovisores elétricos Volante esportivo com ajuste de altura e profundidade Suspensão esportiva PASM (Porsche Active Suspension Management) Diferencial de deslizamento limitado (PTV - Porsche Torque Vectoring)
Itens de Infotenimento
Porsche Communication Management (PCM) com tela touch de 10.9 polegadas Navegação online Apple CarPlay sem fio Android Auto Sistema de som Bose Surround Sound System Conexão Bluetooth Portas USB-C
Sistema de som com CD/MP3 Tela touchscreen Conexão Bluetooth Entrada USB
Itens de Série
Pacote Sport Chrono Suspensão ativa PASM (-10mm) Freios de alta performance Rodas 20/21 polegadas Turbo S Pacote interior GTS (Race-Tex) Ponteiras de escape esportivas pretas Sistema de escape esportivo Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Porsche Traction Management (PTM)
Capota manual leve Para-choques e aerodinâmica específicos Spyder Rodas de liga leve de 20 polegadas Escapamento esportivo Acabamento interno em Alcantara Pedais esportivos
Opcionais de Fábrica
Eixo traseiro direcional Freios de cerâmica (PCCB) Sistema de elevação do eixo dianteiro Bancos esportivos adaptáveis Plus (18 vias) Cintos de segurança coloridos Pacote de design exterior em carbono Sistema de som Burmester High-End Surround Sound System Porsche InnoDrive com controle de cruzeiro adaptativo Visão noturna
Ar-condicionado automático de duas zonas Sistema de som Bose Surround Sound System Sistema de som Burmester High-End Surround Sound System Bancos concha de fibra de carbono Pacote Sport Chrono Sistema de navegação Câmera de ré Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros Cintos de segurança coloridos

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Evolução de Preço FIPE

Compare as tendências de valorização e desvalorização

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Como ler este gráfico: a linha sólida mostra o preço de revenda (FIPE): quanto o veículo vale ao longo do tempo, considerando a depreciação. A linha tracejada mostra o preço de tabela 0km de fábrica, disponível apenas para o ano corrente e o próximo ano-modelo. Veículos de anos anteriores aparecem com a indicação "sem preço 0km" nos cards abaixo, já que não são mais comercializados como 0km na tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE

Análise Comparativa com IA

Nossa inteligência artificial irá analisar os veículos selecionados e identificar:

  • Pontos fortes de cada veículo
  • Melhor custo-benefício
  • Recomendação por perfil de uso
  • Comparativo detalhado
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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Porsche 911 Targa ou Porsche Boxster: qual é melhor?
Não existe um melhor para todos: depende do que você valoriza. Nesta página você vê Porsche 911 Targa e Porsche Boxster lado a lado (motor, consumo, espaço, equipamentos e preço FIPE) e a análise por inteligência artificial aponta o destaque de cada critério. Para o seu perfil de uso, a ferramenta Decida Meu Carro do CarroLens também pode ajudar a decidir.
Qual é mais econômico, Porsche 911 Targa ou Porsche Boxster?
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Qual é mais barato, Porsche 911 Targa ou Porsche Boxster?
Esta comparação mostra o preço FIPE atualizado de Porsche 911 Targa e Porsche Boxster lado a lado, além do histórico de valorização. Lembre-se de considerar também o custo de manter cada carro (combustível, IPVA, seguro e depreciação), que você pode estimar na calculadora de custos do CarroLens.
Vale mais a pena Porsche 911 Targa ou Porsche Boxster?
Para decidir, pese ficha técnica, consumo, preço FIPE e custo por km dos dois, tudo lado a lado nesta página, e veja a análise por IA do comparativo. Se ainda estiver em dúvida sobre qual combina com você, responda ao Decida Meu Carro e receba uma recomendação personalizada.

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