BMW 328i Sedan
Preço FIPE (2018)
R$ 154.230 – R$ 161.150
Ref. 9/2026
BMW 328i Sedan
Preço FIPE (2018)
R$ 154.230 – R$ 161.150
Ref. 9/2026
Tabela FIPE por ano
7 anosPreço FIPE de todas as versões do BMW 328i em cada ano-modelo.
Versões Disponíveis
19 versõesNenhuma versão encontrada para os filtros aplicados.
Compare o 328i com
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Perguntas frequentes sobre o BMW 328i
Qual o preço FIPE do BMW 328i?
Segundo a tabela FIPE de 9/2026, o BMW 328i 2018 custa de R$ 154.230 a R$ 161.150, conforme a versão e os opcionais. No CarroLens você consulta o preço FIPE atualizado de cada versão e o histórico mês a mês.
Quantas versões do BMW 328i existem?
O BMW 328i tem 19 versões cadastradas (até o ano 2018) no CarroLens, cada uma com ficha técnica completa: motor, potência, consumo, equipamentos e preço FIPE. Você pode comparar todas lado a lado.
O BMW 328i é flex, elétrico ou a gasolina?
As versões do BMW 328i cadastradas no CarroLens usam: flex, gasolina. Veja na ficha técnica de cada versão o tipo de combustível, o consumo na cidade e na estrada e, no caso de elétricos e híbridos, a autonomia.
Qual o consumo do BMW 328i?
As versões mais recentes do BMW 328i fazem cerca de 9.8 km/l na cidade e 12.5 km/l na estrada, segundo os dados de consumo. O número varia conforme a versão, o combustível e o estilo de direção. Na ficha técnica de cada versão você confere o consumo na cidade e na estrada, e pode estimar o custo por km na calculadora do CarroLens.
O BMW 328i desvaloriza muito?
A desvalorização do BMW 328i depende do ano, da versão e da procura no mercado. A melhor forma de avaliar é olhar o histórico de preços FIPE: no CarroLens você vê a evolução do valor mês a mês de cada versão e consegue identificar se o modelo segura bem o preço de revenda.
Vale a pena comprar o BMW 328i?
Para decidir se o BMW 328i vale a pena, compare ficha técnica, consumo, custo por quilômetro e preço FIPE com modelos concorrentes. No CarroLens você compara até 4 carros lado a lado e recebe uma análise com inteligência artificial para o seu perfil de uso.
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