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Gasolina

Ferrari

California F1 V8 / California 30

2013 · Conversível · 2 portas

R$ 1.770.185

FIPE ·

490

cv potência

340

L porta-malas

4

lugares

505

Nm torque

Motor

DescriçãoV8 F136IH
Cilindrada4297 cm³
Cilindros8
AspiraçãoAspirado
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta
Taxa de compressão11.3
Código do motorF136IH
Posição do motorDianteiro-central longitudinal
LayoutV8
Diâmetro × Curso (mm)94.0 × 77.5

Performance e detalhes

Potência máxima490 cv @ 7,750 rpm
Torque máximo505 Nm @ 5,000 rpm
Rotação máxima8,000 rpm
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorrente
Comando variávelVariável nas válvulas de admissão e escape

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE: Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30

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Fonte: Tabela FIPE

Perguntas frequentes sobre o Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30

Qual o preço FIPE do Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30?
O Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 custa R$ 1.770.185, segundo a tabela FIPE de 9/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual a potência e o motor do Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30?
O Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 tem motor 4.3 de 490 cv e 505 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 é flex, gasolina ou diesel?
O Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 é gasolina, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30?
O custo por quilômetro do Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30?
Avaliar se o Ferrari California 2013 F1 V8 / California 30 vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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