Motor

Descrição E.torQ Evo 1.8 16V Flex

Cilindrada 1747 cm³

Cilindros 4

Aspiração Aspirado

Válvulas/cilindro 4

Alimentação Injeção multiponto

Taxa de compressão 12.5

Código do motor E.torQ Evo

Posição do motor Dianteiro transversal

Layout 4 cilindros em linha

Comando de válvulas Duplo comando (DOHC)

Acionamento Corrente

Comando variável Variável na admissão e escape

Óleo recomendado 0W-20

Diâmetro × Curso (mm) 80.5 × 85.8

Potência (gasolina) 135 cv @ 5,750 rpm

Potência (etanol) 139 cv @ 5,750 rpm

Torque (gasolina) 182 Nm @ 3,750 rpm

Torque (etanol) 189 Nm @ 3,750 rpm

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 6

Tração Dianteira

Desempenho

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Picape

Portas 4

Lugares 5

Procedência Nacional

Garantia 3 anos

Geração 1ª Geração

Plataforma Small Wide 4x4

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson

Traseira Independente, Multilink

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica

Diâmetro de giro 11.7 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 215/65 R16

Traseiros 215/65 R16

Altura dos flancos 140 mm

Estepe Estepe temporário

Medida do estepe T125/80 R16

Dimensões

Comprimento 4,915 mm

Largura 1,844 mm

Altura 1,735 mm

Entre-eixos 2,990 mm

Altura do solo 206 mm

Bitola dianteira 1,570 mm

Bitola traseira 1,570 mm

Ângulo de ataque 28.0°

Ângulo de saída 26.0°

Peso e Capacidades

Peso 1,619 kg

Carga útil 650 kg

Porta-malas 937 L

Tanque de combustível 60 L

Reboque sem freio 400 kg

Reboque com freio 1,000 kg

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 9.5 km/L

Estrada (Gasolina) 11.2 km/L

Cidade (Etanol) 6.5 km/L

Estrada (Etanol) 7.8 km/L

Capacidade do tanque 60 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 60L

N/D km

cidade

Etanol

tanque 60L

390 km

cidade

468 km

estrada

Calculadora de Custos

Suas preferências serão salvas

Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 360,00

Custo por km (cidade) R$ 0,63/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 300,00

Custo por km (cidade) R$ 0,77/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,63/km vs R$ 0,77/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,54/km vs R$ 0,64/km)

Segurança Veicular (Latin NCAP)

4/5 estrelas

Latin NCAP 2016

89%

Adultos

79%

Crianças

Segurança (12)

Airbags frontais

Airbags laterais

Airbags de cortina

Airbag de joelho para o motorista

Freios ABS com EBD

Controle eletrônico de estabilidade (ESC)

Controle de tração (TC)

Assistente de partida em rampa (HSA)

Sistema Isofix para fixação de cadeirinhas

Faróis de neblina

Luzes diurnas (DRL)

Alarme antifurto

Conforto (14)

Ar condicionado digital dual zone

Direção elétrica progressiva

Vidros elétricos com one touch

Travas elétricas

Retrovisores externos elétricos com rebatimento e luz de poça

Piloto automático

Sensor de estacionamento traseiro

Câmera de ré

Volante multifuncional em couro

Ajuste de altura do banco do motorista

Ajuste de altura e profundidade do volante

Sensor de chuva

Sensor crepuscular

Retrovisor interno eletrocrômico

Infotenimento (6)

Central multimídia Uconnect 5" touchscreen

Rádio AM/FM

Conexão Bluetooth

Entrada USB

Comandos de voz

Sistema de som com 6 alto-falantes

Itens de Série (7)

Rodas de liga leve de 16 polegadas

Capota marítima

Protetor de caçamba

Barras longitudinais no teto

Maçanetas e retrovisores na cor do veículo

Faróis com follow me home

Computador de bordo

Opcionais de Fábrica (1)

Bancos revestidos em couro

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Toro Opening Ed. Plus 1.8 16V Flex Aut.

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Motor

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança Veicular (Latin NCAP)

Segurança (12)

Conforto (14)

Infotenimento (6)

Itens de Série (7)

Opcionais de Fábrica (1)

Histórico de Preço FIPE — Fiat Toro 2017 Opening Ed. Plus 1.8 16V Flex Aut.

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