Imagem ilustrativa do modelo 1/3
Diesel

Ford

Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.

2008 · Picape · 4 portas

#32 Geral

R$ 56.158

FIPE ·

38.7

kgfm torque

1000

kg de carga

9.2

km/l cidade

4x2 (traseira)

tração

Motor

DescriçãoInternational NWM 3.0 8V Turbo Diesel (Powerstroke Electronic)
Cilindrada2968 cm³
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta common-rail
Taxa de compressão17.0
Código do motorNGD 3.0
Posição do motorDianteiro longitudinal
Layout4 cilindros em linha
Diâmetro × Curso (mm)96.0 × 102.5

Performance e detalhes

Potência máxima163 cv @ 3,800 rpm
Torque máximo380 Nm @ 1,600 rpm
Rotação máxima4,300 rpm
Comando de válvulasSOHC
AcionamentoEngrenagens
Óleo recomendado15W-40

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE: Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.

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Fonte: Tabela FIPE

Ranking FENABRAVE Ago/2026

Ranking Geral

#32

3,130 unidades

Comerciais Leves

#5

3,130 unidades

Acumulado 2026

#30

23,499 unidades

Perguntas frequentes sobre o Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.

Qual o preço FIPE do Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.?
O Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. custa R$ 56.158, segundo a tabela FIPE de 9/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual a potência e o motor do Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.?
O Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. tem motor 3.0 de 163 cv e 380 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. é flex, gasolina ou diesel?
O Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. é diesel, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.?
O custo por quilômetro do Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies.?
Avaliar se o Ford Ranger 2008 XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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