Motor

Descrição 1.2 Turbo Flex

Cilindrada 1199 cm³

Cilindros 3

Aspiração Turbo

Válvulas/cilindro 4

Alimentação Injeção direta

Taxa de compressão 10.5

Posição do motor Dianteiro transversal

Layout 3 cilindros em linha

Comando de válvulas Duplo comando (DOHC)

Acionamento Corrente

Comando variável VVT

Óleo recomendado 0W-20

Potência (gasolina) 110 cv @ 5,500 rpm

Potência (etanol) 111 cv @ 5,500 rpm

Torque (gasolina) 159 Nm @ 2,000 rpm

Torque (etanol) 164 Nm @ 2,000 rpm

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 6

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 11.7 s

Velocidade máxima 170 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Picape

Portas 4

Lugares 5

Procedência Nacional

Garantia 3 anos

Geração 3ª Geração

Plataforma GEM

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica

Diâmetro de giro 11.7 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 215/55 R17

Traseiros 215/55 R17

Altura dos flancos 118 mm

Estepe Estepe temporário

Dimensões

Comprimento 4,717 mm

Largura 1,798 mm

Altura 1,659 mm

Entre-eixos 2,800 mm

Altura do solo 194 mm

Peso e Capacidades

Peso 1,282 kg

Carga útil 600 kg

Porta-malas 874 L

Tanque de combustível 44 L

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 11.1 km/L

Estrada (Gasolina) 13.3 km/L

Cidade (Etanol) 7.7 km/L

Estrada (Etanol) 9.3 km/L

Capacidade do tanque 44 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 44L

488 km

cidade

585 km

estrada

Etanol

tanque 44L

339 km

cidade

409 km

estrada

Calculadora de Custos

Suas preferências serão salvas

Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 264,00

Custo por km (cidade) R$ 0,54/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 220,00

Custo por km (cidade) R$ 0,65/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,54/km vs R$ 0,65/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,45/km vs R$ 0,54/km)

Segurança (11)

6 airbags (frontais, laterais e de cortina)

Controle eletrônico de estabilidade (ESC)

Controle de tração (TCS)

Assistente de partida em rampa (HSA)

Freios ABS com EBD

Alerta de ponto cego

Faróis dianteiros em LED

Luz de condução diurna em LED

Sensor de estacionamento traseiro

Câmera de ré

Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

Conforto (10)

Ar-condicionado digital automático

Chave presencial com partida por botão

Piloto automático

Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade

Vidros elétricos com função um toque

Retrovisores externos elétricos com luz indicadora de direção

Bancos com revestimento premium

Ajuste de altura do banco do motorista

Tomada de 12V no console central

Descansa-braço central dianteiro

Infotenimento (6)

Central multimídia MyLink de 8 polegadas

Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Conexão Wi-Fi nativa

Carregador de celular por indução

Sistema de som com 6 alto-falantes

Entradas USB (tipo A e C)

Itens de Série (10)

Rodas de liga leve de 17 polegadas

Capota marítima

Protetor de caçamba

Rack de teto

Faróis de neblina

Acendimento automático dos faróis

Sensor de chuva

Alarme antifurto

Computador de bordo

Espelho retrovisor interno eletrocrômico

Enviar Feedback

Enviado!

Montana LTZ 1.2 Turbo Flex 12V 4p Aut.

Enviar Feedback

Enviado!

Motor

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança (11)

Conforto (10)

Infotenimento (6)

Itens de Série (10)

Histórico de Preço FIPE — GM - Chevrolet Montana 2025 LTZ 1.2 Turbo Flex 12V 4p Aut.

Ranking FENABRAVE Mar/2026

Veículos Similares

Enviar Feedback