Motor

Descrição 1.0 Turbo Flex

Cilindrada 999 cm³

Cilindros 3

Aspiração Turbo

Válvulas/cilindro 4

Alimentação Injeção eletrônica multiponto

Código do motor CSS Prime 1.0L Flex VVT Turbo

Posição do motor Dianteiro transversal

Layout 3 cilindros em linha

Comando de válvulas Duplo comando (DOHC)

Comando variável VVT

Potência (gasolina) 115 cv @ 5,500 rpm

Potência (etanol) 115 cv @ 5,500 rpm

Torque (gasolina) 159 Nm @ 2,000 rpm

Torque (etanol) 164 Nm @ 2,000 rpm

Transmissão

Câmbio Manual

Marchas 6

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 9.9 s

Velocidade máxima 180 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Sedã

Portas 4

Lugares 5

Procedência Nacional

Garantia 5 anos

Geração 2ª Geração

Plataforma GEM

Suspensão

Dianteira Independente McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica

Pneus e Rodas

Dianteiros 185/65 R15

Traseiros 185/65 R15

Altura dos flancos 120 mm

Estepe Estepe temporário

Medida do estepe 115/70 R15

Dimensões

Comprimento 4,480 mm

Largura 1,746 mm

Altura 1,473 mm

Entre-eixos 2,600 mm

Peso e Capacidades

Carga útil 375 kg

Porta-malas 500 L

Tanque de combustível 44 L

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 13.3 km/L

Estrada (Gasolina) 16.8 km/L

Cidade (Etanol) 9.2 km/L

Estrada (Etanol) 12.3 km/L

Capacidade do tanque 44 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 44L

585 km

cidade

739 km

estrada

Etanol

tanque 44L

405 km

cidade

541 km

estrada

Calculadora de Custos

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Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 264,00

Custo por km (cidade) R$ 0,45/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 220,00

Custo por km (cidade) R$ 0,54/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,45/km vs R$ 0,54/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,36/km vs R$ 0,41/km)

Segurança (6)

6 airbags (frontais, laterais e de cortina)

Freios ABS com EBD

Controle eletrônico de estabilidade (ESC)

Controle de tração (TCS)

Assistente de partida em rampa (HSA)

Sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether)

Conforto (11)

Ar-condicionado

Direção elétrica progressiva

Vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras com acionamento por 'um toque', antiesmagamento e fechamento/abertura automática pela chave

Travas elétricas das portas com acionamento na chave

Chave com sensor de aproximação (Easy Entry)

Partida sem chave (Easy Start)

Coluna de direção com regulagem em altura e profundidade

Controlador de velocidade de cruzeiro

Console central com descansa-braço

Espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo

Cinto de segurança do motorista com ajuste de altura

Infotenimento (10)

Chevrolet MyLink com Tela LCD sensível ao toque de 11 polegadas

Integração com smartphones (Android Auto e Apple CarPlay sem fio)

Rádio AM/FM

Entrada USB (Tipo A e C)

Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente

Wi-Fi embarcado no veículo

OnStar

Painel de instrumentos digital de 8 polegadas com 3 configurações de personalização

Conjunto de alto falantes - 6 unidades (2 tweeters, 2 dianteiros e 2 traseiros)

Controles do rádio e telefone no volante

Itens de Série (6)

Faróis dianteiros halógenos com luz de condução diurna integrada

Grade frontal com detalhe cromado

Maçanetas externas na cor do veículo

Maçanetas internas na cor prata

Rodas de aço High-vent aro 15 polegadas com calotas esportivas em dois tons com design exclusivo

Câmera de ré digital

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Onix SEDAN Plus LT 1.0 12V TB Flex Mec.

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Motor

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança (6)

Conforto (11)

Infotenimento (10)

Itens de Série (6)

Histórico de Preço FIPE — GM - Chevrolet Onix 2026 SEDAN Plus LT 1.0 12V TB Flex Mec.

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