Motor

DescriçãoMotor 1.8 Econo.Flex

Cilindrada1796 cm³

Cilindros4

AspiraçãoAspirado

Válvulas/cilindro2

AlimentaçãoInjeção multiponto

Taxa de compressão12.3

Código do motorN18XF

Posição do motorDianteiro transversal

Layout4 cilindros em linha

Diâmetro × Curso (mm)80.5 × 88.2

Performance e detalhes

Potência (gasolina)106 cv @ 5,200 rpm

Potência (etanol)111 cv @ 5,200 rpm

Torque (gasolina)161 Nm @ 2,800 rpm

Torque (etanol)174 Nm @ 2,800 rpm

Comando de válvulasSimples comando (SOHC)

AcionamentoCorreia dentada

Óleo recomendado5W-30

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 6

Código do câmbio GF6-3

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 11.3 s

Velocidade máxima 170 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Minivan

Portas 5

Lugares 7

Procedência Brasil

Garantia 3 anos

Geração 2ª Geração (facelift)

Plataforma GM Gamma II

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica

Diâmetro de giro 10.8 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 195/65 R15

Traseiros 195/65 R15

Altura dos flancos 127 mm

Estepe Estepe convencional

Medida do estepe 195/65 R15

Dimensões

Comprimento 4,427 mm

Largura 1,735 mm

Altura 1,695 mm

Entre-eixos 2,620 mm

Altura do solo 136 mm

Bitola dianteira 1,488 mm

Bitola traseira 1,509 mm

Peso e Capacidades

Peso 1,277 kg

Carga útil 490 kg

Porta-malas 162 L

Tanque de combustível 53 L

Reboque sem freio 400 kg

Reboque com freio 400 kg

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 10.5 km/L

Estrada (Gasolina) 12.3 km/L

Cidade (Etanol) 7.3 km/L

Estrada (Etanol) 8.3 km/L

Capacidade do tanque 53 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 53L

557 km

cidade

652 km

estrada

Etanol

tanque 53L

387 km

cidade

440 km

estrada

Calculadora de Custos

Suas preferências serão salvas

Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 318,00

Custo por km (cidade) R$ 0,57/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 265,00

Custo por km (cidade) R$ 0,68/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,57/km vs R$ 0,68/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,49/km vs R$ 0,60/km)

Segurança (9)

Airbags frontais (motorista e passageiro)

Freios ABS com EBD

Alarme antifurto

Câmera de ré

Sensor de estacionamento traseiro

Faróis de neblina

Sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix)

Cintos de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes

Encostos de cabeça para todos os ocupantes

Conforto (12)

Ar condicionado

Direção elétrica progressiva

Vidros elétricos com acionamento por 'um toque' e antiesmagamento

Travas elétricas com controle remoto

Retrovisores externos elétricos

Piloto automático com comandos no volante

Volante multifuncional com revestimento premium

Banco do motorista com regulagem de altura

Coluna de direção com regulagem de altura

Sensor de chuva

Acendimento automático dos faróis

Computador de bordo

Infotenimento (6)

Sistema multimídia MyLink com tela touchscreen de 7 polegadas

Integração com smartphones (Android Auto e Apple CarPlay)

Bluetooth para conexão de celular e áudio

Entrada USB

Rádio AM/FM

Sistema OnStar

Itens de Série (9)

Rodas de liga leve aro 15

Rack de teto

Faróis com máscara negra

Lanternas escurecidas

Maçanetas externas na cor do veículo

Frisos laterais cromados

Acabamento interno premium

Terceira fileira de bancos rebatível

Luz de cortesia no porta-malas

Spin PREMIER 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

Enviar Feedback

Enviado!

Motor

Performance e detalhes

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança (9)

Conforto (12)

Infotenimento (6)

Itens de Série (9)

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — GM - Chevrolet Spin 2022 PREMIER 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

Ranking FENABRAVE Mai/2026

Veículos Similares

Participe da construção do CarroLens

Enviar Feedback

Enviado!

Enviar Feedback