Motor

Descrição 1.0 Turbo 200 Flex (T200)

Cilindrada 999 cm³

Cilindros 3

Aspiração Turbo

Válvulas/cilindro 4

Alimentação Injeção eletrônica direta

Taxa de compressão 10.5

Código do motor GSE T200 1.0L Flex VVT Turbo

Posição do motor Dianteiro transversal

Layout 3 cilindros em linha

Acionamento Corrente

Comando variável Sim

Diâmetro × Curso (mm) 70.0 × 86.5

Potência (gasolina) 125 cv @ 5,750 rpm

Potência (etanol) 130 cv @ 5,750 rpm

Torque (gasolina) 200 Nm @ 1,750 rpm

Torque (etanol) 200 Nm @ 1,750 rpm

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 7

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 10.0 s

Velocidade máxima 195 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Etanol/Gasolina)

Carroceria SUV Compacto

Portas 5

Lugares 5

Procedência Nacional

Plataforma CMP

Suspensão

Dianteira Independente McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Disco sólido

Direção

Assistência Elétrica

Pneus e Rodas

Dianteiros 215/60 R17

Traseiros 215/60 R17

Altura dos flancos 129 mm

Estepe Estepe temporário

Medida do estepe 125/85 R16

Dimensões

Comprimento 4,309 mm

Largura 1,776 mm

Altura 1,548 mm

Entre-eixos 2,612 mm

Altura do solo 227 mm

Ângulo de ataque 18.2°

Ângulo de saída 29.7°

Peso e Capacidades

Peso 1,264 kg

Carga útil 400 kg

Porta-malas 374 L

Tanque de combustível 47 L

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 12.3 km/L

Estrada (Gasolina) 13.7 km/L

Cidade (Etanol) 8.6 km/L

Estrada (Etanol) 9.8 km/L

Capacidade do tanque 47 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 47L

611 km

cidade

644 km

estrada

Etanol

tanque 47L

404 km

cidade

461 km

estrada

Calculadora de Custos

Suas preferências serão salvas

Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 282,00

Custo por km (cidade) R$ 0,49/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 235,00

Custo por km (cidade) R$ 0,58/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,49/km vs R$ 0,58/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,44/km vs R$ 0,51/km)

Segurança (7)

4 airbags (2 dianteiros e 2 laterais)

Freios ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio)

REF (Distribuição Eletrônica de Frenagem)

Hill Assist (Assistente de Partida em Rampa)

Controles de tração e estabilidade

Câmera traseira (180º)

Sensores de estacionamento traseiros

Conforto (11)

Ar-condicionado digital automático

Direção elétrica

Piloto automático

Volante multifuncional

Ajuste de altura do volante

Ajuste de profundidade do volante

Freio de estacionamento eletrônico

Apoio de braço para o motorista

Vidros elétricos nas quatro portas

Travas elétricas

Retrovisores elétricos

Infotenimento (4)

Central multimídia de 10.3 polegadas com conexão sem fio

Android Auto e Apple CarPlay sem fio

6 alto-falantes

Entrada USB na 2ª fileira (Tipo A e Tipo C)

Itens de Série (8)

DRL em LED "Garras de Leão"

Lanternas traseiras em LED

Rodas de liga leve aro 17 diamantadas

Modo Sport de condução

Faróis halógenos

Painel de instrumentos analógico (i-Cockpit TFT de 3.5 polegadas)

Bancos com revestimento de tecido

Rack de teto em preto brilhante

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2008 Active 1.0 Turbo Flex 5p Aut.

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Motor

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança (7)

Conforto (11)

Infotenimento (4)

Itens de Série (8)

Histórico de Preço FIPE — Peugeot 2008 2026 Active 1.0 Turbo Flex 5p Aut.

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