Imagem ilustrativa do modelo 1/3
Gasolina

Porsche

Cayenne Turbo S 4.5/4.8 32V

2014 · Utilitário esportivo · 5 portas

R$ 217.547

FIPE ·

550

cv potência

670

L porta-malas

5

lugares

750

Nm torque

Motor

DescriçãoV8 4.8 Biturbo
Cilindrada4806 cm³
Cilindros8
AspiraçãoBiturbo
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta
Taxa de compressão10.5
Código do motorM48.52
Posição do motorDianteiro longitudinal
LayoutV8
Diâmetro × Curso (mm)96.0 × 83.0

Performance e detalhes

Potência máxima550 cv @ 6,000 rpm
Torque máximo750 Nm @ 2,250 rpm
Rotação máxima6,800 rpm
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorrente
Comando variávelVarioCam Plus
Óleo recomendado0W-40

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE: Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V

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Fonte: Tabela FIPE

Perguntas frequentes sobre o Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V

Qual o preço FIPE do Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V?
O Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V custa R$ 217.547, segundo a tabela FIPE de 9/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual a potência e o motor do Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V?
O Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V tem motor 4.8 de 550 cv e 750 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V é flex, gasolina ou diesel?
O Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V é gasolina, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V?
O custo por quilômetro do Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V?
Avaliar se o Porsche Cayenne 2014 Turbo S 4.5/4.8 32V vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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