Motor

Descrição 1.0 TSI (Turbo, injeção direta)

Cilindrada 999 cm³

Cilindros 3

Aspiração Turbo

Válvulas/cilindro 4

Alimentação Injeção direta

Código do motor EA211

Posição do motor Dianteiro transversal

Layout 3 cilindros em linha

Acionamento Correia

Comando variável Sim

Óleo recomendado 5W-40

Potência (gasolina) 109 cv @ 5,000 rpm

Potência (etanol) 116 cv @ 5,000 rpm

Torque (gasolina) 164 Nm @ 1,750 rpm

Torque (etanol) 164 Nm @ 1,750 rpm

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 6

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 10.5 s

Velocidade máxima 192 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Hatchback

Portas 4

Lugares 5

Procedência Brasil

Plataforma MQB-A0

Suspensão

Dianteira Independente McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Discos ventilados

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Elétrica

Pneus e Rodas

Dianteiros 195/55 R16

Traseiros 195/55 R16

Altura dos flancos 107 mm

Dimensões

Comprimento 4,074 mm

Largura 1,751 mm

Altura 1,471 mm

Entre-eixos 2,566 mm

Peso e Capacidades

Peso 1,154 kg

Carga útil 424 kg

Porta-malas 300 L

Tanque de combustível 52 L

Reboque sem freio 400 kg

Reboque com freio 400 kg

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 12.5 km/L

Estrada (Gasolina) 15.2 km/L

Cidade (Etanol) 8.8 km/L

Estrada (Etanol) 10.7 km/L

Capacidade do tanque 52 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 52L

613 km

cidade

780 km

estrada

Etanol

tanque 52L

458 km

cidade

556 km

estrada

Calculadora de Custos

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Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 312,00

Custo por km (cidade) R$ 0,48/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 260,00

Custo por km (cidade) R$ 0,57/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,48/km vs R$ 0,57/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,39/km vs R$ 0,47/km)

Segurança Veicular (Latin NCAP)

5/5 estrelas

Latin NCAP

Segurança (7)

4 airbags (frontais e laterais)

Controle eletrônico de estabilidade (ESC)

Controle de tração (ASR)

Assistente de partida em rampa (HHC)

Bloqueio eletrônico do diferencial (XDS)

Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros

Fixação de cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether

Conforto (12)

Ar-condicionado digital Climatronic Touch

Direção elétrica progressiva

Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade

Banco do motorista com ajuste de altura

Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função 'um toque'

Retrovisores externos com ajuste elétrico e função tilt-down no lado do passageiro

Chave presencial (Keyless Access)

Partida do motor por botão (Start/Stop)

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Câmera de ré

Saídas de ar traseiras

2 tomadas USB tipo C

Infotenimento (4)

Central multimídia VW Play de 10,1 polegadas com conexão sem fio (Apple CarPlay e Android Auto)

Painel de instrumentos digital Active Info Display de 10,25 polegadas

Carregador de celular por indução

Sistema de áudio com Bluetooth, USB e rádio AM/FM

Itens de Série (5)

Faróis Full LED (baixo, alto e luz diurna)

Rodas de liga leve de 16 polegadas

Volante multifuncional revestido em couro com aletas para troca de marcha (paddle-shift)

Acabamento interno em materiais de alta qualidade

Grade frontal com detalhes cromados

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Polo Highline TSI 1.0 Flex 12V Aut.

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Motor

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança Veicular (Latin NCAP)

Segurança (7)

Conforto (12)

Infotenimento (4)

Itens de Série (5)

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