Sem foto disponível

Flex (Gasolina/Etanol)

Wake

Cross TSI 1.0 TB 12V Flex Mec.

2021 · Hatchback · 5 portas

R$ 148.461

FIPE ·

13.8

km/l gasolina

9.6

km/l etanol

0,43

R$/km cidade

101

cv potência

Comparar Financiamento

Motor

Descrição1.0 12V TSI EA211 Total Flex
Cilindrada999 cm³
Cilindros3
AspiraçãoTurbo
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta
Taxa de compressão10.5
Código do motorEA211
Posição do motorDianteiro transversal
Layout3 cilindros em linha
Diâmetro × Curso (mm)74.5 × 76.4

Performance e detalhes

Potência (gasolina)101 cv @ 5,000 rpm
Potência (etanol)105 cv @ 5,000 rpm
Torque (gasolina)165 Nm @ 1,500 rpm
Torque (etanol)165 Nm @ 1,500 rpm
Rotação máxima6,500 rpm
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorreia dentada
Comando variávelComando variável na admissão e escape
Óleo recomendado5W-40

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE: Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.

Carregando histórico...

Fonte: Tabela FIPE

Veículos Similares

Fiat Pulse

Fiat

Pulse
VW - VolksWagen Taos

VW - VolksWagen

Taos
VW - VolksWagen Nivus

VW - VolksWagen

Nivus
Fiat Fastback

Fiat

Fastback
Toyota SW4

Toyota

SW4

Perguntas frequentes sobre o Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.

Qual o preço FIPE do Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.?
O Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. custa R$ 148.461, segundo a tabela FIPE de 9/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual o consumo do Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.?
O Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. faz 13.8 km/l na cidade e 16.1 km/l na estrada, conforme os dados de consumo do veículo. O consumo real varia com o tipo de trajeto, o combustível usado e o estilo de direção, então esses números servem como referência de comparação entre versões e modelos.
Qual a potência e o motor do Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.?
O Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. tem motor 1.0 de 101 cv e 165 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. é flex, gasolina ou diesel?
O Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. é flex, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.?
O custo por quilômetro do Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec.?
Avaliar se o Wake Cross TSI 2021 1.0 TB 12V Flex Mec. vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

Ferramentas relacionadas

Calculadora de custos

Combustível, custo por km e payback do elétrico vs combustão.

Decida Meu Carro

A IA recomenda o carro ideal para o seu perfil em algumas perguntas.

Comparar carros

Até 4 modelos lado a lado, com ficha técnica, preço FIPE e análise por IA.

Mais vendidos

Ranking FENABRAVE atualizado por modelo, marca e segmento.

Simular financiamento

Compare CDC, leasing, consórcio e assinatura e estime a parcela.

Em desenvolvimento ativo

Participe da construção do CarroLens

Estamos evoluindo a plataforma com base no que você precisa. Envie sugestões, reporte erros ou compartilhe o que faltou. Seu feedback ajuda a priorizar o que vem por aí.